Rozbudowa sieci odcinkowego pomiaru prędkości: 43 nowe lokalizacje i 670 km dróg pod kontrolą

Planuje się rozszerzenie systemu odcinkowego pomiaru prędkości na kolejne 670 km tras w Polsce. Wkrótce nie tylko autostrady A1, A2 i A4 będą pod stałym nadzorem, ale również wybrane fragmenty dróg ekspresowych S3, S7, S8, oraz inne. W sumie, nowych punktów monitoringu pojawi się aż 43.

Główny Inspektorat Transportu Drogowego (GITD) kontynuuje rozbudowę sieci CANARD w ramach nowego etapu projektu. GITD podpisało umowę z firmą Sprint na dostawę i montaż 43 urządzeń do odcinkowego pomiaru prędkości. Koszt całkowity tego przedsięwzięcia wyniesie 85 mln zł.

Nowe urządzenia to systemy UnicamVELOCITY 4, które zostaną zainstalowane na drogach ekspresowych i autostradach. To zestaw żółtych kamer automatycznie rejestrujących czas wjazdu i wyjazdu z kontrolowanego odcinka drogi. Kamery posiadają zatwierdzenie typu i umożliwiają skuteczne prowadzenie kontroli ruchu drogowego.

Oprócz identyfikacji pojazdów przekraczających dozwoloną prędkość, nowe systemy zapiszą wiele innych danych, takich jak miejsce, data i czas pomiaru, długość odcinka pomiarowego czy maksymalną dozowloną prędkość. Kamery będą także w stanie zidentyfikować pas ruchu, którym poruszał się pojazd. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych rozwiązań technicznych, kamery będą w stanie wykonywać zdjęcia wysokiej jakości nawet w nocy.

43 nowe urządzenia objęły pod swoim nadzorem blisko 400 km dróg ekspresowych i autostrad. Po zakończeniu tego etapu rozbudowy sieci CANARD system będzie dysponował 114 urządzeńami kontrolującymi kierowców na ponad 670 km dróg. To prawie cztery razy więcej niż obecnie, co odpowiada długości trasy z Gdańska do Zakopanego. Zatem prawdopodobieństwo spotkania systemu kontroli prędkości na trasie znacznie wzrosło.

Nowy odcinkowy pomiar prędkości zostanie ustawiony w każdym województwie. Miejsca montażu zostały wyselekcjonowane we współpracy z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad oraz Policją. Z 43 nowych lokalizacji, 26 znajduje się na dziewięciu drogach ekspresowych, a 17 na pięciu autostradach.

Więcej urządzeń do odcinkowego pomiaru prędkości znajdzie się w województwie mazowieckim, gdzie przewidziano aż 8 nowych lokalizacji. W województwach: pomorskim, warmińsko-mazurskim oraz zachodniopomorskim pojawią się po cztery nowe punkty kontroli prędkości. Natomiast w województwie śląskim nowe urządzenia zostaną zamontowane na autostradach A1 oraz A4.

W pozostałych województwach również planuje się rozbudowę systemu odcinkowego pomiaru prędkości. Najwięcej nowych punktów kontroli prędkości przewiduje się na autostradzie A4 (8 OPP), autostradzie A1 (5 OPP) i drodze ekspresowej S7 (8 OPP).